从 SOLIDWORKS xDesign 迁移到 Onshape：数据架构和命令差异

Rıdvan Polat

2026年7月18日阅读时间：13分钟

从一种CAD软件过渡到另一种CAD软件通常是一个痛苦的过程。对于企业而言，能够访问设计的特征树历史记录并在必要时进行修改至关重要。尽管存在这些挑战，但切换平台的主要原因通常是成本、性能和可访问性方面的需求。.

作为内容创作者，我们经常使用许多专业的CAD软件。在这篇博文中，我们将逐步分享我们如何将秉持“创客”理念打造的三轮车（GoBuggy）项目从 SOLIDWORKS xDesign（原 SolidWorks Cloud）生态系统迁移到 Onshape。.

四年后，我们决定对2022年生产的名为GoBuggy的车辆进行重新开发。在这次重新开发过程中，我们也计划将设计迁移到不同的CAD环境中。在本文中，您将看到我们如何将GoBuggy的设计迁移到 Onshape 平台。GoBuggy最初是使用基于浏览器的云应用程序（xApps），例如xDesign、xFrame、xSheetMetal和xShape建模的。.

（注：本文不会介绍我们GoBuggy车辆的制造和设计细节。感兴趣的读者可以查看我们的相关博客文章。）

我们将从以下五个主要方面探讨这一迁移过程：

数据架构
指挥差异
汇编逻辑
数据管理
表现

由于过程较为复杂，我们决定将这篇博文分成两部分发布。本节将探讨文件结构和命令差异。.

在进行比较时，我并没有试图证明某个软件比另一个软件更优越，而是专注于提供实用且客观的信息，以帮助您顺利完成过渡。.

数据架构和基础设施差异

这两个平台最显著的区别在于它们的云数据存储和文件架构逻辑。尽管两个生态系统都是完全基于浏览器的（云端）架构，但它们处理数据的方式却截然不同。.

SOLIDWORKS xDesign（3DEXPERIENCE）数据结构

您在 SOLIDWORKS xDesign 和其他 xApps 中创建的每个零件或装配体都会保存在名为“协作空间”的云存储区域中。系统会为每个设计分配一个唯一的 ID，并将其存储为物理产品对象。.

书签编辑器： 协作空间并非基于传统的文件夹逻辑运行。您需要使用书签编辑器来组织您的设计并管理访问权限。
3DXML 格式： 所有 xApps 数据均以 .3dxml 格式存储在后台。与传统的 CAD 格式不同，当您需要导出包含数百个零件的大型装配体时，系统会将所有组件合并到一个紧凑的文件中并交付。
基于组件（应用程序）的生态系统： SOLIDWORKS SOLIDWORKS ，xFrame 进行结构框架设计，xDrawing 绘制技术图纸，xMold 进行模具设计，xShape 进行曲面建模。这些模块之间可以自由切换，设计和装配均可在同一环境中完成。

Onshape 文档结构

另一方面， Onshape提供的是以文档为中心的系统，而非传统的基于文件或对象的结构。在 Onshape中新建项目时，系统会自动在单个文档中以选项卡的形式生成实体建模工作区（零件工作室）和装配工作区（装配）。.

集成工作区： 您可以在不同的选项卡下，在同一文档范围内管理所有工程流程，例如设计、装配、技术图纸、渲染和 CAM。
文件夹： 通过在存储界面中创建文件夹来组织文档。
权限： 用户权限级别可根据文档或项目动态定义。借助查看、评论、编辑和共享等面向角色的权限级别，团队成员和外部供应商可以在同一云环境中安全地协作，并拥有不同的访问权限。

命令之间的区别

在整个项目中，我们使用最频繁的工具是“框架”和“钣金”命令。由于该主题内容较为深入，我们不会将过渡过程的所有细节都塞进一篇文章中，而是在本节中仅重点介绍“框架”命令之间的差异。.

结构构件指令

在设计车辆底盘时，我们决定采用T型槽铝型材（Sigma型材）。您可以查看我们相关的博客文章，了解我们做出这一选择的原因和具体细节。

向库中添加自定义配置文件

我们设计中使用的T型槽型材尺寸超出了标准尺寸。因此，我们不得不手动将“30×30重型T型槽型材”添加到框架型材所在的系统库中。.

SOLIDWORKS xFrame 和 Onshape都支持创建自定义轮廓库。下面我将详细介绍这两个平台的主要异同。.

内部共享图书馆管理

两款软件的库管理和数据存储逻辑存在以下差异：

SOLIDWORKS xFrame： 材质、工程图模板和结构构件轮廓草图存储在 3DEXPERIENCE 平台上的独立“空间”（协作工作区）中。要添加新的轮廓，您必须拥有这些区域的访问权限和编辑权限。系统完全通过这些自定义数据区域（空间）提供控制。
Onshape： 您可以创建自己的个人库，也可以设置一个与团队成员共享的共享库。您需要拥有管理员（admin）权限才能在公司范围内打开共享库。

数据安全性和灵活性

这两个程序在保护配置文件设计和易用性方面存在以下分歧：

版本控制和安全性： 在 Onshape，转换为库文件夹并包含轮廓草图的文档必须另存为“新版本”才能在“框架”菜单中列出。此逻辑对应于传统 PDM（产品数据管理）系统中的“只读”状态，可防止库中的轮廓草图被意外修改。在 SOLIDWORKS xFrame 中，由于添加到库中的草图会以结构截面类型添加到空间区域，因此对草图所做的任何更改只会影响物理产品对象类型。
灵活性： 都 SOLIDWORKS xFrame 和 Onshape 包含标准轮廓库。在 SOLIDWORKS xFrame 中，您只能使用预先在库中正式注册的轮廓。而在 Onshape 中，即使您没有将其添加到库中，也可以直接将您在任何文档中绘制的草图用作轮廓。

元数据

Onshape： 您可以使用“标签”命令为要添加到库中的型材添加元数据。创建切割清单时，您可以看到这些信息。例如，我们为 30×30 重型 T 型槽型材添加了“供应商”信息。此外，如果您的型材尺寸会发生变化，您可以将此信息添加到“标签”命令中，以确保型材中选定的尺寸或配置信息能够动态地显示在切割清单中（根据所选配置而变化）。

SOLIDWORKS xFrame： 没有对应的命令。

配置

这两款软件都具备添加不同尺寸配置文件的功能。.

SOLIDWORKS xFrame： 要使用此功能，组件中必须包含多个草图，或者必须通过创建不同的组件将新尺寸添加到同一库中。但是，之后对添加到库中的草图所做的修改不会影响库中的轮廓。这是因为，正如我之前解释的，库中的轮廓对象类型不是物理产品，而是结构截面，因此没有方法可以直接将此更改同步到库中。

Onshape： 您可以使用配置功能，通过单个草图来表示多种轮廓尺寸，无需为每种尺寸创建单独的草图或组件。当草图更新并创建新版本时，现有模型不会自动受到影响。您可以选择何时更新引用的版本，从而在准备就绪时将最新的轮廓更改应用到您的模型中。

草图绘制命令

在创建汽车底盘时，我们需要创建二维几何图形。此外，为了在底盘上形成前隔板、侧梁和后隔板部分，草图几何图形需要包含两个方向。.

SOLIDWORKS xFrame： 我们借助平面创建了底盘几何体。要将创建的草图几何体对称地转移到另一个方向，需要创建一个平面，然后使用“转换实体”命令转换现有几何体。

Onshape： 工作流程类似，但有所不同。它有一个 “配合连接器” 命令，允许您直接在所选直线上的坐标点上绘制草图，而无需输入平面命令。在 Onshape，您可以像在 3D 几何体中一样，通过选择一个平面，使用“镜像”命令将草图几何体直接镜像到另一个方向。

帧命令

虽然两款软件中结构构件（框架）的总体操作逻辑相似，但它们的工作流程存在差异。.

SOLIDWORKS xFrame： 创建结构构件的方法有很多种。例如，您可以绘制一条线来创建轮廓，也可以通过曲面与参考平面的交点来创建轮廓，还可以以两个先前创建的结构构件之间的空间为参考，或者直接使用基于点的选择来创建轮廓。
Onshape： 创建结构构件只需一个命令。该命令可检测您的选择，允许您使用线或点对点闭合几何体选择来创建结构构件。
通用和差异命令： 两款软件都包含框架专用选项，例如修剪、加强筋、端盖和切割列表。除此之外， SOLIDWORKS xFrame 还提供框架切割、板材、分割和合并构件选项。在 Onshape，实体建模命令中的选项提供了与这些命令对应的类似功能。
SOLIDWORKS xFrame 命令窗口： 选择“路径段成员”命令（用于创建结构成员的命令）时，会显示一个区域，您可以在其中选择草图几何图形；一个区域，您可以在其中选择轮廓形状、大小和方向；一个区域，您可以在其中调整起始和结束偏移量；以及一个区域，您可以在其中执行自动拐角修剪。

Onshape 框架命令窗口： 它包含一个区域，您可以在其中选择轮廓形状和尺寸，一个区域用于选择方向，一个拐角类型选项，一个拐角替代选项，以及一个限制结束框架选项。

功能树和组件管理

SOLIDWORKS xFrame 特征管理： 几何体选择后，如果命令获得批准，则会在设计管理器区域添加一个“有序几何集（结构系统）”类型的特征。此结构系统包含其下的所有结构构件。如果您需要进行任何更改，且该更改会影响所有构件，则可以编辑此结构系统；如果更改仅与单个结构构件相关，则可以编辑该构件。

Onshape 特征管理： 几何体选择后，如果命令获得批准，则会在特征列表区域添加一个名为“框架”的特征。无论在“框架”特征内创建了多少个结构构件，都会在零件列表区域添加相同数量的构件。编辑操作均在“框架”特征中进行。

边角修剪逻辑

SOLIDWORKS xFrame 角修剪： 在“路径段成员”命令中，如果选中“自动角修剪”选项并批准该命令，则修剪操作将自动完成，您可以在“设计管理器”中名为“角修剪”的特征下查看修剪后的项目。“自动角修剪”选项还会自动选择角类型。您可以通过编辑“角修剪”特征来更改角类型选择。
Onshape 角部修剪： 当您选择一个端到端连接的草图几何体并确认命令时，系统会自动执行角部之间的切割操作。此外， Onshape 还允许您在“框架”命令中选择角部类型。如果您想在两个相对的轮廓之间添加结构构件，则不会自动执行切割操作。您可以使用命令中的“限制框架端点”选项，通过选择曲面或实体来限制结构构件的尺寸。

角点类型和方向

SOLIDWORKS xFrame 角部类型和方向： 在“路径段构件”命令中，没有选项允许您选择角部类型（例如斜接、对接）。为此，您需要编辑添加到“设计管理器”中的“角部修剪”选项。您可以在此编辑过程中调整结构构件的方向。
Onshape 角类型和方向： 在框架命令中，您可以通过选择角点并使用“角替代”选项来确定角类型并调整结构构件的方向。

剪辑清单

这两款软件都具备创建切割清单的功能，这对制造业来说至关重要。.

SOLIDWORKS xFrame： 在切割清单表中，会包含所用型材的名称、数量、长度和角度值，以及型材的材料名称（如果已指定材料）。如有需要，您可以直接将此表格导出为 CSV 格式。

Onshape： 与 SOLIDWORKS xFrame 相比，Onshape 的切割清单命令工作流程有所不同。在命令窗口中，您可以选择设计中的所有型材，从而创建一个切割清单。与数量、长度和角度值不同，该表格中还包含框架库中定义的元数据，这些元数据由“标签”命令定义。例如，由于我们在项目中使用的 30×30 重型 T 型槽型材的“标签”参数中添加了供应商信息，因此“Xometry”文本会动态显示在切割清单表格的“供应商”列下。此外，您还可以使用“复制表格”选项将生成的切割清单表格直接复制到 Excel 电子表格中。

Onshape 自定义和分组选项： 作为另一项自定义选项，在“切割列表”命令中，我们可以将构成底盘的结构构件进行分组。例如，我们可以将汽车底盘分为四个不同的组：下副车架、前隔板、后隔板和侧梁，并在切割列表中显示这种区分。此外，您通过分组创建的每个切割列表都会自动添加到模型树中的“复合零件”区域（复合零件是 Onshape ，它将多个实体组合成一个零件）。

Onshape 材料管理： 在 Onshape，材料信息直接通过 BOM 表（物料清单）界面提取，而不是通过切割清单提取。

接下来是什么？

在本系列的第二部分，我们将更深入地探讨这两个软件平台在装配逻辑、数据管理和性能方面的差异。如果您正在考虑切换到 Onshape，可以通过以下链接免费试用 Onshape Pro 六个月。

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Rıdvan Polat

ChampionXperience联合ChampionXperience

Ridvan Polat 是一位 SOLIDWORKS 精英应用工程师， ChampionXperience的创始人，也是公认的 SOLIDWORKS、 ENOVIA和 3DEXPERIENCE 专家。他专注于 CATIA 和 ENOVIA 技术支持以及 3DEXPERIENCE 早期应用适应，帮助企业优化 PLM 工作流程。.

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