Einführung

Im Januar 2026 Autodesk ein umfangreiches Update für die Fusion-Software, das eine neue Designphilosophie einführte: Intent-Driven Design. Diese neue Version erweitert die Projektmanagement-Funktionen deutlich, verbessert die Zusammenarbeit und erhöht die Transparenz der Designprozesse.

Das Update ist auch eine klare Anspielung auf Anwender, die Erfahrung mit anderen CAD-Systemen (wie SOLIDWORKS , Inventor , Solid Edge usw.) haben, welche traditionell einem Bottom-up-Design-Workflow folgen.

Intentiongetriebenes Design

Mit dieser Version bietet Autodesk in Fusion drei Modellierungsumgebungen Part , Assembly und Hybrid , die jeweils über eigene Möglichkeiten und Einschränkungen verfügen.

Intent-Driven Design bietet folgende Vorteile:

• Verbesserte Leistung

• Bessere Organisation der Funktionen und Komponenten

• Mehr Übersichtlichkeit im Browser und in der Zeitleiste

• Erhöhte Stabilität bei der Baugruppenmodellierung und -simulation

• Unterstützung unterschiedlicher Designphilosophien und die Möglichkeit, Modellierungstechniken zu kombinieren

• Beseitigung des Risikos, am falschen Bauteil zu arbeiten

• Weniger Klicks und Wegfall unnötiger Designschritte

• Einfachere Unterscheidung zwischen der Arbeit an Komponenten und der Arbeit mit Komponenten

• Parallele Zusammenarbeit mehrerer Benutzer an separaten Komponenten innerhalb desselben Projekts

Die erste erkennbare Änderung nach dem Software-Update ist der neue Dialog „Neue Datei“ , mit dem Sie die Projektumgebung (Designabsicht) auswählen können.

Teilekonstruktion

Part Design ist eine Umgebung, die alle Werkzeuge bereitstellt, die für die präzise, ​​parametrische Modellierung einzelner Komponenten erforderlich sind – von grundlegenden Volumenelementen über Oberflächen- und Blechbearbeitungswerkzeuge bis hin zu fortschrittlicher Automatisierung und Netzbearbeitung.

Zu den wichtigsten Vorteilen der Modellierung einzelner Komponenten gehören eine kürzere und übersichtlichere Zeitleiste, ein besser organisierter Browser und die Vermeidung versehentlicher Änderungen an der falschen Komponente. Dieser Ansatz beschleunigt die Teilemodellierung und reduziert das Risiko unnötiger Fehler.

Beim Erstellen einer neuen Datei können Sie im Dialogfeld den Bauteiltyp auswählen: Standard oder Blech . Wenn Sie ein Blechbauteil auswählen, wird die Datei direkt im Arbeitsbereich „Blech“ geöffnet. Die Auswahl eines Standardbauteils verhindert nicht die Blechmodellierung – die Erstellung von Geometrie mithilfe von Blechbefehlen wandelt die Datei automatisch in ein Blechbauteil um.

Die erstellten Komponenten können problemlos in eine Baugruppendatei (vorhanden oder neu) eingefügt oder im Zuge der Weiterentwicklung des Designs in einen anderen Projekttyp konvertiert werden.

Abbildung 1. Neues Teiledesign

Montagekonstruktion

Der Montagemodus dient dazu, mehrere Komponenten (Teile und Unterbaugruppen) zu einer größeren Struktur (z. B. einer Maschine) zusammenzufügen und die Beziehungen – sowohl statische als auch kinematische – zwischen ihnen zu verwalten.

Es ermöglicht außerdem die Erstellung lokaler Komponenten durch Aktivierung der Modellierungswerkzeuge ( Werkzeuge → Modellierung ). Komponenten, die in einer Baugruppe platziert sind, können lokal im Kontext bearbeitet werden, ohne dass separate Dateien geöffnet werden müssen.

Zu den Hauptvorteilen von Assembly Design gehören eine übersichtliche und gut lesbare Zeitleiste, ein organisierter Browser und eine verbesserte Leistung bei der Erstellung und Simulation von Baugruppen.

Abbildung 2. Neues Montagekonzept

Hybrid-Design

Die Hybridumgebung kombiniert Werkzeuge zur Modellierung der Bauteilgeometrie und deren Zusammenführung in einer einzigen Datei. Dies entspricht dem Arbeitsablauf, der von der vorherigen Designphilosophie Autodesk Fusion bekannt ist.

Wenn Sie Fusion weiterhin genau wie bisher nutzen möchten, ist der Hybridmodus die richtige Wahl.

Zu seinen Stärken zählen eine hohe Modellierungsflexibilität, einfache Bearbeitungsmöglichkeiten, Anpassungsfähigkeit, einfache Parameterverknüpfung und die Möglichkeit, fortgeschrittene Konfigurationen zu erstellen.

Abbildung 3. Neues Hybrid-Design

Abbildung 4. Modellierungsumgebungen – Einstellungen (Quelle: Autodesk)

Wichtiger Hinweis zur Blechmodellierung

Blechteile sollten nicht in einem Mehrkörper-Workflow modelliert werden. Dies ist insbesondere bei Hybridprojekten wichtig. Blechteile unterstützen weder die Umwandlung von Körpern in neue, unabhängige Komponenten noch die Generierung von Abwicklungen für alle Körper.

In solchen Fällen bleibt als einzige Lösung die Erstellung neuer abgeleiteter Teile und die Übertragung der Geometrie einzelner Körper – ein Ansatz, der dem Prinzip der hybriden Modellierung widerspricht. Daher müssen Blechteile von Anfang an immer als separate Komponenten .

Auswahl des Designmodus

Das Dialogfenster

Der oben beschriebene Begrüßungsdialog erscheint in drei Fällen:

• Beim Start des Programms

• Beim Erstellen eines neuen Tabs

• Beim Erstellen eines neuen Dokuments über das Menü ( Datei → Neu… )

Zusätzlich zu den Modellierungsumgebungen ermöglicht es Ihnen auch, mit der Arbeit an einer technischen 2D-Zeichnung oder einem Elektrotechnik-Designprojekt .

Standardmodus

Fusion ermöglicht es Ihnen, eine neue Datei mithilfe der Tastenkombination Strg + N . Diese Methode überspringt den Begrüßungsdialog und öffnet eine neue Datei mit dem in den Benutzereinstellungen festgelegten Standardprojekttyp ( Konto → Einstellungen → Allgemein → Standardprojekttyp ).

Abbildung 5. Benutzereinstellungen in Autodesk Fusion

Abbildung 6. Auswahl des Standardprojekttyps

Veränderung der Designumgebung

Fusion ermöglicht ein einfaches Umschalten zwischen Modellierungsumgebungen. Sollte der Standardmodus nicht Ihren Zielen entsprechen oder sich das Projekt weiterentwickeln und eine andere Zielsetzung erfordern, können Sie die Umgebung schnell in den Dokumenteinstellungen ändern ( Browser → Dokumenteinstellungen → Projekttyp ).

Beachten Sie, dass es nicht möglich , ein Baugruppen- (oder Hybrid-)Projekt in ein Teileprojekt umzuwandeln, wenn die Baugruppe bereits eingefügte oder definierte Komponenten enthält.

Abbildung 7. Ändern des Projekttyps

Ausblick

Konfiguration

Fusion ermöglicht die Modellierung mehrerer Designvarianten in einer einzigen Datei. Mithilfe der Konfigurationstabelle lassen sich Produktfamilien, Größenbereiche oder Fertigungsstufen innerhalb eines Dokuments erstellen.

Das Entwerfen einzelner Komponenten und Baugruppen in separaten Dateien ermöglicht zwar auch die Konfiguration, jedoch nur innerhalb dieser Dateien. Intent-Driven Design unterstützt derzeit keine Konfigurationen, die auf gleichzeitig variablen Merkmalen auf Komponenten- und Baugruppenebene basieren.

Autodesk arbeitet an einem umfassenden Konfigurationssystem, doch derzeit gibt es weder einen bestätigten Zeitplan noch eine Garantie für dessen Veröffentlichung. Daher empfiehlt sich für Konzeptentwicklung, Prototyping und hochflexible Projekte weiterhin die Hybridumgebung.

Parametrisierung

Fusion ermöglicht den Parameteraustausch und die Verknüpfung von Dateien. Der Hybridmodus ist diesbezüglich jedoch weiterhin deutlich einfacher und benutzerfreundlicher.

Obwohl Autodesk globale Parameter zur Verbesserung dokumentübergreifender Parameter-Workflows entwickelt

Zusammenfassung

Das neueste Update Autodesk Fusion ist zweifellos eine Revolution im CAD/CAM/CAE-Markt und ein bedeutender Fortschritt für die Software. Fusion bietet nun drei unterschiedliche Modellierungsumgebungen, die sich optimal an die jeweiligen Konstruktionsziele anpassen lassen.

Dies erleichtert die Organisation der Projektstruktur und die Datenverwaltung, ermöglicht die Arbeit mit einer kürzeren und übersichtlicheren Zeitleiste und sorgt für einen übersichtlicheren Browser. In manchen Fällen kann es die Leistung und Stabilität deutlich verbessern. Zudem vereinfacht es den Umstieg für Anwender, die von anderen CAD-Systemen wechseln oder plattformübergreifend arbeiten.

Viel Glück!

Weitere Informationen und Tipps finden Sie im Autodesk Community- Forum. Ich empfehle Ihnen außerdem, sich die Einführungsvideos zum Thema Intent-Driven Design .

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Kacper Suchomski

Autodesk Expert Elite | CAD/CAM-Berater bei Mech-Design Kacper Suchomski

Kacper Suchomski ist Autodesk Expert Elite & Mentor mit über acht Jahren Erfahrung in CAD-Konstruktion und Produktionsimplementierung. Als Gründer von Mech-Design unterstützt er Ingenieure und Hersteller dabei, innovative Ideen in fertigungsgerechte, serienreife Lösungen umzusetzen.

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